2021GIANT TALON ０ （タロン0）軽量化のためタイヤ交換
すさみ町へ引っ越ししてきてから林道とか山に行けることを知り、2021年の3月にMTBを購入。
今はこんないいMTBが定価10万で買えるなんて恐ろしい・・・
ということで軽量マニアですからこういった自転車を少しずつカスタマイズするのが楽しみでもあります。
購入したMTBはこちら2021年モデルのGIANT TALON 0（ゼロ）0はその中で一番いいモデル。フレームはアルミ。
MTBでは珍しくスルーアクスルではなくクイックリリースタイプのハブです。まあちょっと山を走るだけなのでこれで問題なし。
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000065
GIANT TALON 0（ゼロ）のタイヤ交換
ということで、今回はタイヤ交換をすることにしました。最初についているタイヤがMAXXIS REKON 27.5×2.4 でまあ太くて重そう。ダウンヒルでもするの？というくらい大きいので小さめにしようかとまずはフロントのみタイヤ交換してみる。
ウエムラパーツさんでタイヤが安かったのもありMAXXISマックスライトというタイヤを購入。
https://maxxis.jp/products/maxxlite/
家で重量を測ると351gまあ10gは誤差の範囲内です。どうせ削れますし。
では元のREKONはどれくらいだったのか？
でん！
789gでした。
ということで789g-351g=438g 軽量化できました。これはかなり軽量化です。ロードバイクだったらホイールを変えるくらいの衝撃的な重さですね。
でチューブも変わるわけですがチューブの方は元のチューブが216g（輪ゴム分0.5g引きます。）
新しく買ったのが195gなので17g軽くなりました。
ということで合計 455g フロントのみで軽くなりました！！！
リアもすればもっと軽くなるんでしょうけど下りでの安定性が悪くなるのでとりあえずフロントだけで様子見しようと思います。
太さやトレッドパターンの違い
軽くなったのはよいのですが、やはり乗り心地とかグリップとか安定性が変わってくるので操作がシビアになると思われます。またブロックも浅くなったのでがっつり食い込みをしないので少し滑りやすくなるかも。上級者向けのタイヤだと思いますが自分としてはフロントの取り回しがしやすいほうが好きなのでたぶん大丈夫かなと。
レースに出るわけでもないのでそこまで高速で走るわけでもありませんし。
ホイールも測ってみた。
GIANT TALON 0（ゼロ）のフロントホイールの重量を測ってみました。
1240g（160mmローター付き、リムテープ付き）です。どうなんでしょう。まあまあ重いんでしょうね。しかし頑丈であってもらいたいのでこれでよいでしょう。軽くするとすればローターを交換か。
ということで、まだ寒すぎて新しいタイヤで走行していませんが走行したらまたレビューしたいと思います。
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