NOVATEC JETFLY SL（ノバテックジェットフライSL）クリンチャー乗車後の感想、使用感、レビュー
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NOVATEC JETFLY SL（ノバテックジェットフライSL）クリンチャー乗車後の感想、使用感、レビューです。
購入後のトラブルはグリスを減らすことによって解消しました。
さて、乗車後のレビューです。
まず、今まで乗っていたホイールはmavic cosmic carbon sl の2005年あたりのモデルでした。
（昔、白い文字のステッカーでmavic cosmic carbon slとデカデカと貼ってありましたが剥がしましたのでシンプルになっています。）
ホイールの前後重量が1800g（リムテープ含む）
なので、今回のNOVATEC JETFLY SL（ノバテックジェットフライSL）が1344gなので
456gも軽くなりました。
ペットボトル1本分やん・・・
と思うかもしれませんがほとんどがホイールの外周部の軽量化だと思うとかなりの軽量化になります。
片方で言うと223gですよね。
これってほとんどタイヤ1本分。
タイヤを外して走った感じ？（不可能だけど）そんな爽快感を味わえます。
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メリット
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軽くなったメリットとしては
・漕ぎ出しが楽になる。羽のように軽い体感
・上り坂が実質重量減る以上に楽な感じがする
・ハンドルの取り回しが軽くなった。（まさかここまで感じるとは）
・ワイドリムにより乗り心地がよくなった
・海沿いの風の強いところでも横風が少し怖くなくなった
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デメリット
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・なんか全体的に華奢なので少し恐怖感がある。段差とか慎重に乗るようになった。
・高速域ではたぶん遅い。（そんなに高速で乗らないけど）
・見た目が普通になった。やっぱりディープリムはカッコイイ！
・たぶんこれに慣れてもっと軽いのが欲しくなる（笑）
見た目の違い
こんな感じです。
この状態でボトル、ライトなど付属品を外し、8.12kg（ペダル含む）
軽くなったけどノーマルに戻った、という感じです。
この状態で、ボトル、ライトなどを外し7.67kg（ペダル含む）
Amazonで購入の際はこちら
まだ引き続きレビューします。
ということで簡単なまとめです。
今回はとても乗り心地がよくなり、漕ぎ出し、上りが軽くなりましたが、耐久性が心配です。どうしてもスポークが細い、リムが軽い＝脆いのではないか？という心配があります。
レースには出ない、脚力それほどない、趣味で乗るくらいの自分に取ってはとりあえずコスパ最強でいいホイールだと思っています。
もう少し使ってみて大丈夫そうだというのは確認したいと思います。
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